{"id":1823,"date":"2014-02-18T17:20:52","date_gmt":"2014-02-18T15:20:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mobast.org\/attivisti\/?p=1823"},"modified":"2015-01-17T01:17:06","modified_gmt":"2015-01-16T23:17:06","slug":"sulle-discriminazioni-basta-sceneggiate-a-favore-delle-lobbies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mobast.it\/?p=1823","title":{"rendered":"Sulle discriminazioni basta sceneggiate a favore delle lobbies."},"content":{"rendered":"

Nelle ultime settimane abbiamo assistito alla querelle relativa all\u2019 approvazione del decreto Destinazione Italia ( solo il nome e\u2019 tutto un programma ) relativamente alle norme che riguardano il comparto RCA.
\nUna pattuglia, molto esigua a dire il vero, di deputati Campani ha cercato di inserire tra le pieghe del decreto una norma che, se approvata, determinerebbe finalmente la fine di quella che e\u2019 una delle tante forme di discriminazione che tanti cittadini Campani, ma non solo basti pensare che anche citta\u2019 del Sud come Taranto Foggia Cosenza e tante altre ne soffrono, sono costretti a subire.
\nPremesso che siamo tutti d\u2019 accordo nel pensare che il ritorno al modello di determinazione delle tariffe vigente fino ai primi anni 90, ovvero la determinazione da parte del CIPE di tariffe valide su tutto il territorio nazionale sarebbe panacea di tutti i mali, ma va detto con altrettanta chiarezza che tale scenario e\u2019 irrealizzabile dal momento che tra le tante sovranita\u2019 cedute agli organismi europei c\u2019e\u2019 anche quella che decide in materia di liberalizzazioni nel comparto assicurativo.
\nE\u2019 opportuno spiegare che la direttiva comunitaria 92\/49 CEE impone agli stati membri di non interferire nelle dinamiche di mercato che determinano le tariffe, ed in tal senso ci sono state anche delle sentenze della Corte di Giustizia Europea che hanno espressamente dichiarato la possibilita\u2019 da parte delle compagnie assicurative, di differenziare le tariffe in base ai diversi rischi presenti nelle varie zone prese in considerazione dalle stesse.
\n(ci\u00f2 \u00e8 stato anche pubblicamente scritto il giorno in cui siamo andati per la 3^ volta a Bruxelles, leggi qui<\/a>, NDR)
\nInoltre giova ricordare che la tariffa unica e\u2019 GIA\u2019 LEGGE, nel senso che e\u2019 stata approvata e pubblicata su G.U. nell\u2019 ormai lontano 2012, ma non viene applicata a causa di un\u2019 interpretazione del MISE ( Ministero dello Sviluppo Economico ) che si richiamava appunto alla normativa comunitaria per giustificare tale mancata applicazione.
\nAllora non una, ma due domande nascono spontanee:
\n1 ) Cosa ha spinto l\u2019 esigua pattuglia di parlamentari campani a richiedere per l\u2019 ennesima volta l\u2019 approvazione di una norma allo stato dei fatti inapplicabile?
\n2) quindi non c\u2019e\u2019 modo di risolvere il problema legato alla, diciamola tutta, odiosa estorsione perpetrata dalle compagnie nei confronti dei cittadini Meridionali?
\nAlla prima domanda si puo\u2019 rispondere solo in un modo: o i parlamentari che hanno richiesto la tariffa unica sono IGNORANTI nel senso che ignorano il contesto normativo all\u2019 interno del quale gli stati membri si possono muovere per regolare le norme relative al settore assicurativo, oppure, pur essendone a conoscenza, hanno sfruttato l\u2019 importanza e la delicatezza dell\u2019 argomento in un momento di forte esposizione mediatica causa la discussione del decreto, per fare una vergognosa passerella in qualita\u2019 di finti paladini degli interessi dei cittadini ben sapendo che non si sarebbe arrivati a nulla.
\nAlla seconda domanda invece rispondiamo che la normativa, che ci puo\u2019 sembrare ingiusta per quanto sopra riportato, in realta\u2019 stabilisce tutta una serie di principi che se applicati in questo finto paese, risolverebbe il problema della discriminazione in un attimo.
\nLa normativa difatti stabilisce che le tariffe devono essere applicate in assoluto regime di trasparenza e chiarezza e che pertanto le differenze tariffarie da regione a regione, o da provincia a provincia devono avere una chiara giustificazione statistica, senza la quale CADE OGNI TIPO DI DIFFERENZIAZIONE che qualora esiste, come nel nostro caso, diventa DISCRIMINAZIONE.
\nE allora come non ricordare quanto dice l\u2019 ANTITRUST nella IC 42 pubblicata nel 2013, nella quale, oltre a certificare la mancanza di contrasto alle frodi da parte delle compagnie che \u201c preferiscono scaricare i costi delle frodi sulle tariffe degli assicurati onesti \u201c, certifica che citta\u2019 piu\u2019 o meno simili quanto a popolazione e densita\u2019 abitativa come Milano e Napoli si ritrovino sulle stesse posizioni quanto a numero di sinistri e costo medio degli stessi, ma Napoli costa in media il 60% in piu\u2019 di Milano. Oppure giova anche ricordare che sono ormai anni che sempre Milano e Napoli, secondo l\u2019 IVASS, hanno pochissimi punti percentuali di differenza tra importo dei premi pagati e costo dei sinistri erogati e che in virtu\u2019 di cio\u2019 le differenze di tariffe tra queste 2 citta\u2019 dovrebbero limitarsi a detti pochi punti percentuali.
\nAlla luce di cio\u2019 sarebbe opportuno che i parlamentari che ci (dovrebbero) rappresentare anziche\u2019 adottare atteggiamenti donchisciotteschi, nel prendere a cuore un argomento molto delicato per i cittadini, lo facciano con professionalita\u2019 e approfondimento della materia , magari interfacciandosi con associazioni come MOBAST! che si occupano da anni con competenza del problema, altrimenti viene il sospetto che sia stata solo l\u2019 ennesima sceneggiata per favorire le lobbies.<\/p>\n

Mario De Crescenzio<\/p>\n

(sull’argomento leggete anche la #doppiaverita<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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